來源:哈爾濱電氣集團有限公司
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發(fā)布時間:2021-03-19
3月17日,哈電集團中央研究院(工程研究中心)與東風汽車集團技術中心輪轂驅動合作研發(fā)項目階段總結暨臨時聯合黨支部組建會議在東風汽車集團技術中心召開。
此次成立“東風-哈電輪轂驅動開發(fā)”臨時黨支部,旨在進一步推進16吋40kW永磁直驅輪轂電機的臺架性能測試,完成整車搭載試驗,貫徹落實黨建載體工程“強黨性、增能力、攻難關、促發(fā)展”的主題要求,探索和實踐黨建工作與技術創(chuàng)新工作的深度融合,創(chuàng)建央企新的項目聯合開發(fā)模式,同時充分激發(fā)黨員的先鋒模范作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
臨時黨支部由哈電集團中央研究院(工程研究中心)新能源汽車動力研究所與東風汽車技術中心下屬的前瞻研究中心、質量驗證中心、架構開發(fā)中心等單位的近40名黨員組成,下設輪轂電機方案設計、分布式電驅動控制、系統(tǒng)臺架測試等7個黨員攻關小組。臨時黨支部將通過支部周例會、月度黨員大會、關鍵節(jié)點判斷會等方式落實推進體制,通過“先鋒模范團隊”和“輪轂電機開發(fā)先鋒”的評選表彰落實正向激勵體制。同時,臨時黨支部還將實際工作與黨史學習教育相結合,切實把黨史學習教育成效轉換為生產攻堅動力,做到“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”,確保輪轂電機性能測試和整車搭載試驗順利推進。
據了解,哈電集團中央研究院(工程研究中心)與東風汽車集團技術中心早在2020年初即圍繞雙方攜手合力攻關輪轂驅動產業(yè)達成技術開發(fā)合作協議。歷經一年多的努力,已取得多項階段性成果,并陸續(xù)完成了首臺輪轂電機樣機(52極)的試制工作和輪轂電機樣機(48極)的總裝工作?,F階段雙方正就東風汽車技術中心開發(fā)的電機控制器進行聯合調試。