來源:哈爾濱電氣集團有限公司
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發(fā)布時間:2022-03-01
當?shù)貢r間2月7日17時38分,由哈電集團汽輪機公司配套供貨的伊拉克巴士拉項目1號機組順利完成72小時可靠性運行試驗節(jié)點,各項性能指標優(yōu)良,實現(xiàn)新年開門紅!
該電站位于伊拉克南部城市巴士拉,工程是在原有10臺9E級燃氣輪機的基礎上,擴建10臺預熱鍋爐和5臺蒸汽輪機發(fā)電機組,配套哈電汽輪機設計、制造的軸向排汽凝汽器、排汽加長段、低壓加熱器等輔機設備。輔機設備均采用國內(nèi)組裝,穿管發(fā)貨的方式,便于現(xiàn)場安裝,設備設計理念先進,運行性能良好。
該項目是哈電汽輪機首次為西門子軸向排汽汽輪機配套輔機設備。西門子SST900-C型軸向排汽汽輪機為利于快速部署,結構設計非常緊湊,汽輪機本身只設置有一個柔性支座,汽輪機低壓側的支撐以及機組死點、定中心均依靠與其剛性連接的凝汽器來實現(xiàn),因此,凝汽器的設計需綜合考慮其自身及汽輪機的載荷和熱膨脹,并要確保自身的自由滑動,尤其需要注意汽輪機運行振動的潛在影響,這給凝汽器的設計帶來了巨大的困難和挑戰(zhàn)。為了增強凝汽器設計的可靠性,哈電汽輪機輔機工程公司依托現(xiàn)有的成熟經(jīng)驗,借鑒現(xiàn)有成熟的軸排排汽缸的設計理念,創(chuàng)新性地引入了排汽加長段這一概念,排汽加長段承擔汽輪機側功能,凝汽器與排汽加長段間設置膨脹節(jié),從而實現(xiàn)凝汽器的成熟設計。在項目實施過程中,輔機工程公司技術人員憑借嚴謹、可靠的設計獲得了總包方和西門子的高度認可,項目的順利實施,也為哈電汽輪機軸向排汽凝汽器的序列拓展積累了寶貴的實踐經(jīng)驗,為下一步開發(fā)其他形式的軸向、側向排汽凝汽器奠定了良好的基礎,有效提升了哈電汽輪機在國際、國內(nèi)市場的輔機配套能力。
哈電汽輪機輔機工程公司從項目前期開始一直積極配合業(yè)主及設計院,始終秉承“以客戶為中心”的理念,克服疫情影響,精心組織,統(tǒng)籌安排,派遣技術服務人員長期駐現(xiàn)場進行技術交底,安裝指導,克服工期緊張、疫情嚴峻、自然條件惡劣等重重困難,積極努力的解決施工問題、穩(wěn)扎穩(wěn)打的推進項目進行,為項目的順利實施做出了重要貢獻,受到業(yè)主和伊拉克電力部的一致好評。
巴士拉項目的成功運行體現(xiàn)了哈電汽輪機深厚的技術積累和強大的技術實力,哈電汽輪機以實際行動踐行我國共建“一帶一路”倡議,促進共同發(fā)展,彰顯“共和國長子”使命擔當。